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　　8月25日消息，东风集团股份复牌大幅高开69.18% ，报10.1港元
，成交额1.51亿港元 。

　　东风集团股份发布公告，该公司股份将于2025年8月25日上午9时正起恢复买卖
。8月22日晚间 ，东风集团股份发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股
，东风集团股份将同步完成私有化退市。

　　根据公告，本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式 ，两大核心环节互为前提 、同步推进 。在第一环节
，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权，按持股比例向全体股东分派 ，随后岚图汽车以介绍上市方式登陆香港联交所。在第二环节
，东风汽车在境内全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为吸并主体，向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价 ，向其他小股东支付现金对价
，实现对东风集团股份的100%控制
。

　　本次交易采用岚图汽车股权+现金对价支付，总体收购价格为10.85港元/股 ，其中现金对价6.68港元/股
，岚图股权对价4.17港元/股。

　　中信证券表示，东风私有化后 ，汽车行业中普遍被低估的国企的估值逻辑可能发生重构 。近期私有化案例凸显汽车行业国企对市值管理的重视，后续国企的资本运作有望更加密集
，同时有助于解决国企股权融资的困境
。同时，国企迟来但并不会缺席的智能电动化转型也在带来基本面的好转。除了资本运作的潜在标的外 ，重点推荐投资从两个视角关注汽车行业国企的投资机会：1）与华为等科技企业的合作；2）合资品牌的技术反向输出带来的商业模式变化 。

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责任编辑：郝欣煜